Durch die Pampa

Deutsch – EspañolEnglish

Argentinien ist ein riesiges Land. Ohne die Antarktis erstreckt es sich über rund 4.500 km von Nord nach Süd und circa 1.500 km von West nach Ost.

Die Pampa liegt im Zentrum von Argentinien. Anders als erwartet, sehen wir kaum Rinder in dieser Gegend, erst recht keine Gauchos. Dafür endlos lange Ebenen mit wenig Vegetation und viel Landschaft …

Wo die vielen Rinder gezüchtet werden, die das weltberühmte argentinische Fleisch liefern, konnten wir (persönlich) nicht herausfinden. Aber hinter der folgenden argentinischen Flagge verbirgt sich ein ernüchternder Artikel:

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Unsere Fahrt geht über die Ostküste bis zur Halbinsel Valdez. Auf dem Weg machen wir auch Station in Caleta Olivia. An der Strandpromenade liegt das Replikat eines der fünf Schiffe, auf denen Fernando Magellanes und Juan Sebastián Elcano nach Südamerika aufbrachen. Ihre Reise dauerte drei Jahre (1519 – 1522). Von den fünf Schiffen schaffte es nur die Victoria zurück bis nach Spanien. Von den 234 Matrosen verloren 216 ihr Leben. Auch Magallanes – der Entdecker der Insel „Tierra del Fuego“ – dessen Namen heute die Meerenge trägt, die zwischen Patagonien und der Insel „Tierra del Fuego“ liegt, kam unterwegs ums Leben. Er starb im Kampf mit den Einheimischen auf den Philippinen.

Die Holzfiguren an Bord der Nao Victoria vermitteln einen guten Eindruck von der Beengtheit auf den Segelschiffen dieser Zeit:

Weiter nördlich, in Puerto Madryn, machen wir einen ersten etwas längeren Halt, aber leider kommen wir zu spät, um die Orkas zu sehen, die hier im März an der Küste der Halbinsel auf- und abschwimmen und junge Seelöwen jagen. Besonders beeindruckend muss es sein, wenn sich die Orkas dazu sogar auf den Sandstrand stürzen und die Jungtiere ins Wasser reißen.

Da es derzeit keine Orkas vor der Halbinsel Valdez gibt, beobachten wir Shanti am Strand. Macht auch Spaß und ist weniger brutal:

In Puerto Madryn entschließen wir uns, die Heimreise nach Deutschland in den nächsten Monaten anzutreten, entweder von Cartagena in Kolumbien oder von Montevideo in Uruquay. Die endgültige Entscheidung schieben wir noch auf und fahren erst einmal weiter in Richtung Mendoza.

Nach den schönen Erlebnissen in Salta sind wir gespannt und freuen uns auf Mendoza, diese Stadt im Westen des Landes, dicht an der Grenze zu Chile. Unterwegs übernachten wir an einer YPF-Tankstelle. Als wir in der Dunkelheit vom Restaurant der Tankstelle zu unserer Esperanza zurückkommen, erleben wir eine Überraschung:

Jungfrau

Die Jungfrau von Guadalupe strahlt wie … na, sagen wir wie ein Engel oder so ähnlich. Wir wissen nicht, wer das Bild so sauber gemacht hat und wie. Ich selbst kann nur mit Mühe den oberen Rand der Darstellung erreichen und die Dreckschicht, die unsere Jungfrau in letzter Zeit zugedeckt hat, ist dick, ölig und schwer zu entfernen. Wer das in kurzer Zeit geschafft hat, ohne sichtbare Spuren von Händen oder Fingern zu hinterlassen, ist uns ein Rätsel.

An derselben Tankstelle lernen wir Teresa kennen. Sie liebt Tiere, insbesondere Hunde und obwohl wir uns kaum kennen, lädt sie uns ein, auf der Weiterfahrt nach Mendoza eine Station in ihrem Haus in Santa Isabel einzulegen. Dort hat sie eine Art Tierheim für verlassene Hunde. Wir sind gespannt und nehmen an. Zwei Tage später sind wir in Santa Isabel; Shanti ist überglücklich und rast mit den anderen Hunden wie verrückt durch den Innenhof:

Am nächsten Morgen erreicht uns die Nachricht, dass Cecilia, eine Schwägerin von Clemencia, zu der sie ein sehr enges Verhältnis hatte, verstorben sei. Eine Frau, mit der Clemen seit ihrer Kindheit ein ganz besonderes Verhältnis hatte so wie zu ihrem Bruder Pablo:

Clea_Cecilia

Clemen würde gerne zur Beerdigung nach Lima reisen, aber das ist einfach nicht zu machen, nicht einmal per Flugzeug. Deswegen entschließen wir uns, unsere Reisepläne – wieder einmal – zu ändern. Clemen möchte so schnell wie möglich zu ihrer Familie und insbesondere zu ihrem ältesten Bruder Pablo in Lima, der jetzt alleine ist.

Erste Station auf der langen Fahrt ist Mendoza. Die Stadt ist weniger attraktiv als wir erwartet hatten…

schöner ist die Umgebung und vor allem der Blick auf die Anden im Westen der Stadt:

Anden westl. von Mendoza

Zwischen Mendoza und Santiago, die etwa auf der gleichen geographischen Höhe liegen, befindet sich ein Pass, der auf argentinischer Seite Paso de Redentor und auf chilenische Seite Paso de los Libertadores heißt. Er ist nicht ganz so hoch wie die anderen Andenpässe weiter im Norden, aber immerhin hat er ca. 3.800 m und inzwischen ist hier fast schon Winter und der Pass wegen Schneefall gesperrt. Wir müssen also abwarten.

JW/Clea

Español

Por la Pampa

Argentina es un país inmenso. Sin la Antártida se extiende más de 4,500 km de Norte a Sur y de Este a Oeste aprox. 1.500 km.

La Pampa está en el centro de Argentina. Contrariamente a lo esperado apenas hemos visto ganado, menos aún gauchos. A cambio estepas interminables con poca vegetación y un paisaje especial.

Hasta ahora no hemos encontrado personalmente de dónde viene la tan internacionalmente famosa carne argentina. Pero después de la bandera Argentina se esconde un artículo desilusionando:

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Nuestro viaje va por la Costa este hasta la Bahía de Valdez. En el camino hacemos una parada en Caleta Olivia. En el malecón de la playa hay una réplica de uno de los 5 barcos donde se embarcaron Fernando Magallanes y Juan Sebastián Elcano hacia América del Sur. Su viaje duró tres años (1519 – 1522). De los cinco barcos que salieron sólo llegó Victoria de regreso. De los 234 marineros, 216 perdieron la vida. Magallanes – quien ha marcado con su presencia la Isla del Fuego, La Patagonia, el nombre del Estrecho que une ambos mares. Magallanes mismo murió en el camino en guerra con las Filipinas.

Las figuras de madera a bordo transmiten una buena impresión de las condiciones en los barcos a vela de esos tiempos.

Más hacia el norte en Puerto Madryn hacemos una parada un tanto más larga. Llegamos sin embargo tarde para ver las orcas de la zona. Debe ser muy impresionante ver las orcas en la playa y como cazan a los leones marinos jovenes:

Ya que no hay orcas por aquí observamos a nuestro Shanty en la playa. Nos alegra y es seguramente menos brutal.

En Puerto Madryn decidimos volver en viaje de regreso a Alemania en los siguientes meses sea desde Cartagena en Colombia o desde Montevideo en Uruguay. La decisión final y los detalles lo postergamos un poco y nos dirigimos hacia Mendoza.

Después de nuestra experiencia en Salta estamos ansiosos y felices de diriginos a Mendoza, esta ciudad al Oeste del país, cercana a la frontera con Chile. Esa noche paramos con nuestra Esperanza en una estación de gasolina YPF argentina. Cuando volvemos del restaurant de la estación nos damos con una sorpresa:

Jungfrau

La Virgen de Guadalupe brilla … digamos como un ángel o algo parecido. No sabemos hasta hoy quién limpió la imagen tan bien n i como. Juergen mismo llega con dificultad hasta la parte alta de la Virgen y la capa de polvo, mugre y aceite que la cubría era grande. Quien logró hacerla brillar en ese corto tiempo sin dejar huella ni de dedos ni manos resulta hasta hoy un enigma para nosotros.

En esta misma estación de gasolina conocimos a Teresa más. Ella ama a los animales y a pesar que es nuestro segundo encuentro, nos invita a pasar por donde sus animalitos y casa en San Rafael; Shanty está más que feliz y corre dentro del patio con otros perros como loco.

Al día siguiente nos llega la noticia del fallecimiento de Cecilia, cuñada de Clemencia casada con su hermano Pablo, el mayor. Una mujer con quien Clemencia tiene desde sus primeros años de edad un contacto especial, así como con su hermano Pablo.

Clea_Cecilia

Clemen quisiera ir al funeral de Cecilia. Mendoza está aún a 800 Km. Desde allí podría tomar ella un avión a Lima. Imposible. Las carreteras son tan pobres como la zona. Clemen quiere ir cuanto antes donde su familia especial donde su hermano Pablo, el mayor, que ahora está solo.

La primera estación es Mendoza. La ciudad misma no es muy atractiva:

Más bien son sus alrededores, especialmente la vista de los Andes en el oeste de la ciudad:

Anden westl. von Mendoza

Entre Mendoza y Santiago que están geográficamente a la misma altura que Santiago está el paso llamado en Argentina Paso de Cristo Redentor y por el lado chileno elpaso Los Libertadores. No es tan alto como los otros pasos que hemos pasado, está sin embargo a 3.800 km de altura y ya que estamos en las puertas del invierno el paso está cerrado por la nieve. Tenemos que esperar.

JW/Clea

English

Through the Pampa

Argentina is a huge country. Without the Antarctica it stretches over 2,800 miles from North to South and about 1,000 miles from West to East.

The Pampa is located in the central part of Argentina. Different from what we have expected we hardly see any cattle in this area, much less any gauchos (link). Instead there are endless plains with little vegetation and much landscape. …

Where the many cows, which deliver the famous Argentinian meat, are actually raised, we could not personally find out (so far), but behind the following Aregentinian flag you will find a desillusioning article:

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Our trip leads us along the east coast up tot he peninsula of Valdez. On the way there we take a stop over in Caleta Olivia. At the beach promenade there is areplica of one of the five ships, on which Fernando Magellanes and Juan Sebastián Elcano sailed to South America. Teir voyage took three years (1519 – 1522). Only one of the five ships, the Victoria, actually returend to Spain. And 216 of the 234 sailors, who left Spain, lost their lives on the way. Magellanes himself – who discovered the island of „Tierra del Fuego“ y the canal, which today bears his name and divides the South American mainland from that island – later died in a fight with the indigenous people on the Philippines.

The wooden sculptures on board of the „Nao Victoria“ give a vivid impression of the very limited space on the sailing ships of that time:

Further North in Puerto Madryn, we stay a little longer, but unfortunately we are too late to observe the orcas, which swim along the coastline of the peninsula of Valdez in March hunting for young sea lions. It must be especially impressive to see them jumping out of the water and on to the beach in order to catch the sea lions and pull their prey into the water.

Since there are presently no orcas here, we observe Shanti on the beach. It is also fun, but less spectacular and bloody.

In Puerto Madryn we decide to return to Germany during the months to come, either from Montevideo in Uruguay or Cartagena in Colombia. But the final decision is postponed fort he moment and continue our trip to Mendoza.

After the great experiences, which we had in Salta we are looking forward o Mendoza, the big city in the West of Argentina, close tot he border with Chile. On the way there we stay overnight at a YPF gas station. After returning from the restaurant of the gas station we have a big surprise.

The Virgin of Guadeloupe is beaming … well, let´s say like an angel or something like that. We do not know, who cleaned her image and how. I myself can hardly reach the upper end of her image and the oily layer of dirt, which has covered our virgin for months, now, is very difficult to remove. Who was able to do that in the relatively short time, while we were away, without leaving any traces of hands or fingers, is a miracle to us.

At the same gas station we meet Teresa. She loves animals, especially dogs and even though we hardly know her, she invites us to stay at her place in San Rafael, our next stop. She has a kind of shelter for stray dogs and cats there. We are very curios and accept her invitation. Two days later we reach San Rafael. Shanti is absolutely happy and races around like mad with the other dogs in the patio:

On the next morning we receive the message that Cecilia, the wife of Clemencia’s oldest brother Pablo has deceased in Lima. Clemencia has always had a very special relationship with her and Pablo since her childhood.

Clemen would love to go the funeral, but it is impossible, not even by plane. Therefore we decide to change our travel plans one more time. Clemen wants to go to Lima as soon as possible in order to be with her family and especially with Pablo, who is now all alone.

First stop on the long trip is Mendoza. The city is less attractice than weh ad expected …

… but the surrounding areas are beautiful, especially the view oft he Andes in the West of the city.

Anden westl. von Mendoza

Between Mendoza and Santiago, which are located approximatley at the same geographical height, there is a pass, which is called Paso de Redentor on the Aregentinian side and Paso de los Libertadores on the Chilean side.

With „only“ 12,000 feet it is not as high as some of the other Andean passes, which we have already crossed. But since the wintertime is approaching, it has snowed and the pass is closed, when we arrive in Mendoza. So we have to wait a couple of days, until it has been cleared.

JW/Clea

 

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Ushuaia

Deutsch – EspañolEnglish

Ushuaia ist die am südlichsten gelegenen Stadt der Welt, dort wo die Welt – angeblich – zu Ende ist:

Ushuaia

Etwas weiter südlich liegt noch Puerto Willams. Das gehört zu Chile, ist aber keine Stadt, sondern „nur“ ein Hafen. Da es keine Fährverbindung nach Puerto Williams gibt, bleiben wir in Ushuaia und schauen uns dort um:

Anfang Mai ist es in Ushuaia schon ziemlich frisch und der Schnee auf den umliegenden Bergen vermittelt einen Eindruck vom unmittelbar bevorstehenden Winter. – Trotzdem, die Stadt gefällt uns gut, und sie hat eine Menge zu bieten.

Da ist einmal die unvergleichliche Lage am Beagle Kanal und dann der Beagle-Kanal selbst mit seiner artenreichen Tierwelt. Eine Fahrt auf diesem Gewässer ist ein absolutes Muss. Wir machen das natürlich auch und sind begeistert. – Nach der Fahrt wärmen wir uns in einem der vielen gemütlichen Lokale wieder auf:

Die bewegte Geschichte der Stadt spiegelt sich in dem Museo Marítimo y Presidio und dem Denkmal für die Gefallenen im Krieg um die Malvinas, aber auch in Wandmalereien zur Besiedlung der Region durch die Spanier:

sowie in Foto- und Kunstausstellungen am Wegesrand, die sich mit Gewalt, Diktatur und Krieg auseinandersetzen:

Das „Museum am Ende der Welt“, das früher einmal der Sitz des Gouverneurs war, beherbergt verschiedene Ausstellungen und zeigt den ehemaligen Plenarsaal des lokalen Parlaments:

Wir fühlen uns sehr wohl in dieser Stadt. Unser kühler Standplatz an der Hafenpromenade bietet uns wunderschöne Ausblicke auf den Hafen, den Beagle-Kanal und die umliegenden Berge:

Die stundenlangen Sonnenuntergänge sind beeindruckend:

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JW/Clea

 

Español

Ushuaia es la ciudad más al Sur del mundo, donde al parecer, termina el mundo:

Ushuaia

 

Más al sur está aún Puerto William. Esta ciudad que pertenece a Chile es solamente un puerto. Ya que no hay ferris hasta Puerto Williams nos quedamos en Ushuaia y nos movemos por ahí.

Al comienzo de mayo está fresquito en Ushuaia y la nieve en las montañas alrededor parecieran señalar un invierno que se avecina. A pesar de esto la ciudad nos gusta y tiene mucho que ofrecer.

Primero que nada es su ubicación inigualable en el Canal Beaglen y luego el canal Beagle mismo con su mundo animal riquísimo. Un paseo en estas aguas es un asunto obligado por estos sitios. Lo hicimos y estuvimos fascinados. Luego del viaje nos calentamos un poquito en uno de los muchos lugares acogedores del lugar

La movida historia de la ciudad se refleja tanto en el Museo Marítimo y Presidio, el monumento a los caídos en la Guerra de las Malvinas así como los murales de la colonización de la región por los españoles…

Y la exposición de fotos artísticas que tratan el tema de violencia, dictadura y guerra al borde de las calles de la ciudad.

El ¨Museo del Fin del Mundo¨ que fuera en su momento sede del gobernador, alberga diferentes exposiciones y muestra la sala plenaria del parlamento local

Nos sentimos bien en esta parte del fin del mundo, en esta ciudad. Nuestro estacionamiento fresquito en el malecón del puerto nos permite hermosas vistas al puerto, el malecón Beagle y la cadena de montañas alrededor.

Las interminables puestas de sol son muy impresionantes.

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JW/Clea

 

English

Ushuaia is the southernmost city oft he world, it is located at “The End of The World”, -allegedly:

Ushuaia

 

A little further south there is Puerto Williams. It belongs to Chile, but it is not a city. It is „only“ a harbor. Since there is no ferry connection to Puerto Williams, we stay in Ushuaia and look around there.

In early May it is already pretty chilly in Ushuaia and the snow on the surrounding mountains conveys an impression of the impending wintertime. – In spite of the low temperatures we like the city and it hast o offer a lot:

First of all there is the incomparable location at the Beagle Channel and the Beagle Channel itself with its species-rich cold waters. A boat-trip on these waters is an absolute „must“ for tourists and we are enthusiastic too. – After the trip we warm up again in one of the cozy restaurants near the pier:

The eventful history oft he city is mirrored in the Museo Maritimo y Presidio and the monument for the dead soldiers of the „Falkland War/Guerra de las Malvinas“ , but also in the wall paintings picturing the settlement of the region by the Spaniards:

There are also photo- and art-exhibitions along the water-edge boulevard, which deal with violence, dictatorship and war.

The „Museum at the End of the World“, which once was the Seat oft he Governor, houses different exhibitions and the former plenary hall of the local parliament.

We feel very well in this city. The cool parking lot at the seaside promenade offers marvelous views of the harbor, the Beagle Channel and the surrounding mountains.

The hour-long sunsets are very impressive:

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JW/Clea

 

 

 

 

 

Flammender Abschied

Deutsch – EspañolEnglish

Unseren letzten Abend auf Feuerland verbringen wir auf der Fahrt nach Cerro Sombrero. Noch haben wir ca. 70 km auf einer teilweise schlammigen Erdstraße vor uns. Eine anstrengende Fahrt in die beginnende Dunkelheit.

Aber wir werden mit einem flammenden Himmel verabschiedet, der uns fast zwei Stunden begleitet:

Morgen werden wir Feueraland endgültig verlassen (Link). Die Eindrücke von dieser einmaligen Landschaft am Ende der Welt werden wir wohl nie vergessen.

JW/Clea

Español

Ardiente despedida

Nuestra última noche en Tierra del Fuego la pasamos camino a Cerro Sombrero. Son como 70 km en una carretera de trocha. Un tramo difícil empezando a oscurecer.

Pero Tierra del Fuego nos despide con un cielo ardiente, que nos acompañó casi dos horas:

Mañana dejaremos Tierra del Fuego (link). Las impresiones de este paisaje tan especial en elf in del mundo será difícil de olvidar.

JW/Clea

English

Farewell under flames

We spend the last evening on Tierra de Fuego on a trip to Cerro Sombrero. We still have to drive about 45 miles on a muddy earth road. It is a stressful and tiring drive into the dark oft he beginning night.

But we are taking leave under a heaven in flames, which accompanies us almost two hours.

Tomorrow we will ultimately leave Tierra de Fuego. The impressions of the unique region at the end of the world will be unforgettable to us.

JW/Clea

 

 

Putin, Dostojewski und die russische Seele

Deutsch – EspañolEnglish

Trotz der frischen Temperatur treffen wir am Strand von Ushuaia auf Klementy und seine Frau Mariana vor dem Hotel Tonelken, was in der Sprache der Yánama so viel heißt wie “mit dem Herzen” geben. Klementy ist Russe und glühender Verehrer des “patriotischen” Putin. Mariana ist Argentinierin und stammt aus Salta.

Klar dass bei jeder Menge Wodka “auf russisch” – also mit suaren Gurken und Zitronensaft – nicht nur über Politik gesprochen, sondern auch die russische Seele besungen und Tolstoi, Dostojewski und Techow beschworen werden.

Nach einer Weile gesellt sich ein argentinischer Freund der beiden zu uns. Marcelo hat den Krieg um die Malvinas selbst miterlebt und war auf der untergegangenen Belgrano, auf der über 300 junge Männer ihr Leben verloren haben. Die Erinnerungen verfolgen ihn bis heute.

Aber trotzdem, – es ist ein wunderschöner Abend und dazu gehören in Argentinien natürlich auch eine melancholische Samba und ausführliche Hinweise, wie man Fleisch richtig grillt.

Español

Putin, Dostojewski y el alma rusa

A pesar de las temperaturas frescas encontramos en la playa de Ushuaia a Klymenty y su esposa mendozina Mariana cerca del Hotel Tonelken, que en lengua de los Yánama significa “dar con el corazón”. Klementy es ruso y admirador apasionado del “patriota” Putin. Mariana es argentina y viene de Salta.

Naturalmente que luego de muchos Vodkas a la rusa – con encurtidos y limón – no se habla de política sino del alma rusa evocando a Tolstoi, Dostojewsky, Chejov.

Despuès de un rato se incorpora al grupo un amigo argentino, peleador de la Guerra de las Malvinas. Marcelo se encontraba en la embarcación Belgrano hundida y donde perdieron la vida más de 300 jóvenes argentinos. Hasta el día de hoy lo persiguen estos recuerdos.

A pesar de estos recuerdos fue una noche hermosa en Ushuaia y por supuesto no podía faltar en Argentina luego una melancólica samba y una explicación detallada de como hacer una buena parillada.

English

Putin, Dostojewski and the Russian Soul

In spite of the low temperatures we meet Klementy and his wife Mariana on the beach in front of the hotel Tonelken, which means as much as “to give with an open heart” in the language of the Yánama. Klementy ist Russian and a fervent supporter of the “patriot” Putin. Mariana is Argentina and comes from Salta.

It goes without saying, that while drinking a lot of vodka Russian style – which comes with pickles an lemon juice – we do not only speak about politics but also romance about the Russian soul and literates like Tolstoi, Dostojewski and Techow.

After a while an Argentinian friend joins us. Marcelo fought in the The Falklands War and was on the Blegrano, on which more than 300 young men lost their lives. His memories haunt him until today.

But nevertheless we have a wonderful evening and part of it is a melancholic Argentinian samba and detailled explanations for a great BBQ:

 

Wir kommen zurück!

Deutsch – EspañolEnglish

Im Falkland-Krieg, der auf spanisch La Guerra de las Malvinas heißt, starben 649 Argentinier, 255 Engländer und drei Bewohner der (britischen) Inseln im Südatlantik.In Ushuaia gedenken die Argentinier ihrer toten Soldaten mit einem ewigen Feuer und einer langen, schwarzen Tafel, in die die Namen ihrer Toten eingraviert sind:

Ich weiß nicht, wie die Engländer ihrer Toten gedenken. Vermutlich mit einem ähnlich eindrucksvollen Denkmal irgendwo in England.

Ich bin alt genug, um mich daran zu erinnern, wie wenige Tage nach der Okkupation der fernen Inseln im April des Jahres 1982 mehrere britische Kriegsschiffe den Hafen von Portsmouth unter dem Jubel der zurückbleibenden Angehörigen verließen. Und ich vermute, dass auch die siegreiche Rückkehr der britischen Armada im Juni des selben Jahres, ähnlich bejubelt wurde, – zumindest von den Eltern, die keinen Sohn verloren hatten.

Was für ein Wahnsinn! Getrieben von nationalem Eifer schicken die Politiker beider Länder fast 1000 junge Männer in den Tod. Menschen, die in zwei Ländern leben, die ca. 10.000 km voneinander entfernt sind und – im Prinzip – in friedlichem Handel und Wandel miteinander verbunden sind.

Anstatt darüber zu verhandeln und zu respektieren, was die einheimische Bevölkerung der Inseln möchte, wird geschossen und ein Kreuzer der argentinischen Marine, die Belgrano, versenkt, die mit über dreihundert jungen Soldaten untergeht. Das Wasser in dieser Gegend hat ca. 4 Grad. Das hält ein Mensch höchsten 30 Minuten aus, wenn er nicht zuvor von einer Explosion der einschlagenden Raketen zerrissen wurde.

Und britische Soldaten, die in brennenden Harrier-Jets über den Inseln oder dem Meer abstürzen, ergeht es nichts anders. Sie sterben grausam für ein paar tausend Quadratkilometer Land, das – im Laufe der Geschichte – von England als Crown Colony okkupiert wurde, aber – bis heute – von der Bevölkerung trotz ethnischer Verwandtschaft mit den Festlandargentiniern, als ihre britische Heimat betrachtet wird. Ein Referendum im Jahre 2013 unter den Einwohnern der Inseln endete mit 99,8 % Stimmen für einen Verbleib im UK.

Trotz der enormen Verluste an Menschenleben in diesem Krieg heißt es unter der Landkarte der „Malvinas“ in Ushuaia – „Volveremos!“ „Wir kommen zurück!“ – Und ich denke, dass auch Frau May einen erneuten (unsinnigen) Versuch der Argentinier, die Inseln mit Gewalt zurückzuerobern, wie die „Eiserne Lady“ im Jahre 1982 wieder mit der (nicht weniger unsinnigen) Entsendung von Kriegsschiffen bis an das Ende der Welt beantwortet würde.

Was für ein Wahnsinn!

JW

Español

Volveremos!

En la guerra del Falkland, Guerra de las Malvinas en español murieron 649 argentinos, 266 ingleses y tres ciudadanos de las islas (breitánicas) en el Atlántico Sur. Aproximadamente veinte mil hombres fueron heridos.

En Usuhaia recuerdan los argentinos sus soldados muertos con la llama del fuego eterno delante de una pizarra en negro donde aparecen los nombres de sus muertos.

No sé cómo recuerdan los ingleses a sus muertos. Seguramente con un monumento similar en alguna parte de Inglaterra.

Soy lo suficientemente adulto para acordarme cómo pocos días luego de la ocupación de las islas lejanas en 1982 muchos barcos abandonaban el puerto de Portsmouth con el júbilo de los familiares que quedaban en tierra. Y asumo, que la armada que volvió en junio del mismo año fue igualmente obasionada – por lo menos por los padres, que no habían perdido un hijo.

Qué locura! Motivados por un fuerte ego nacionalista los políticos de ambos países enviaron a casi 1000 jóvenes muchachos a la muerte. Personas que vivían en ambos países, separados por aprox. 10 0000 km de distancia y que en principio estaban unidos por el quehacer cotidiano

En vez de negociar y de respetar lo que la población de las islas quieren se dispara contra un barco de la armada argentina, la Belgrano, hundiéndola y que llevaba a más de 300 soldados argentinos. El agua en esta zona tiene 4 grados de temperatura. Esto lo puede aguantar uns er humano máximo 30 minutos, si es que no fue antes despedazado por un cohete.

Y a los soldados británicos que se estrellaron en Jets Harriers en llamas al mar tuvieron igual suerte. Murieron en una forma brutal por unos kilómetros cuadrados de tierra – que en el transcurso de la historia – fue ocupada por Inglaterra pero – que hasta hoy – a pesar de familiaridad étnica con los argentinos del continente la sienten como su nación británica. En el referendum de 2013 votó el 99,8 de la población por ser parte de Inglaterra.

A pesar de la cantidad de pérdidas de seres humanos por esta guerra leemos en el mapa de Las Malvinas en Ushuaia:   Volveremos!¨ Y yo creo que la Sra. May contestará ante un nuevo (enajenado) intento de los argentinos de recuperar las islas. de igual forma, como la ¨dama de hierro¨en 1982 … enviando barcos de guerra hasta el fin del mundo

Qué locura!

JW

English

What a frenzy

During The Falklands War, which is called La Guerra de Las Malvinas in Spanish, 649 Argentinias, 255 Englishmen and three inhabitants of the Islands in the South Atlantic died. About twenty thousand men on both sides were wounded.

In Ushuai the Argentinians remember their fallen soldiers with an eternal flame and a very long black marble roll of honor in which they have engraved the names of their dead men.

I d not know how he British commemorate their dead soldiers. Presumably they have erected a similarly impressive monument somewhere in England.

I am old enough to remember how a few days after the occupation of the distant islands in April 1982 by Argentinian forces several British warships pulled out of Portsmouth harbor under the shouts of joy of the relatives who waved farewell to their marines. And I assume that the victorious return of the British armada in June of the same year was hailed in a similar way – at least by those who had not lost a son.

What a frenzy! Driven by national zeal the politicians of both countries send almost 1,000 young men into war and death. Men, who live in two countries, which are about 6000 miles away from each other and – at least in theory – connected in peaceful doings and dealings

In spite of negotiating a change and respecting, what the local people of the islands really want, they shoot at each other and a light cruiser of the Argentinian navy, the ARA General Belgrano, with more than three hundred young marines on board, is sunk by a British submarine. The waters in that area don´t have more than 40 Fahrenheit. A human being cannot survive such a low temperature in water more than 30 minutes, if he had not been torn apart before plunging into the icy waters.

And British soldiers, who crash in burning Harrier-Jets over the islands or the open sea, suffer the same fate. They die a cruel death for a couple of thousand square miles, which – in the course of history – were occupied by England as a Crown Colony. And in spite of ethnic relationship with Argentinians on the mainland it is still considered part of the UK by its inhabitants. A referendum in the year 2013 resulted in 99,8 % in favor of staying in the UK.

In spite of the enormous loss of human lives in that war it says under the huge map of the „Malvinas“ in Ushuaia – „Volveremos!“ „We will come back!“ – And I think, that Mrs. May would respond to a new (equally insane) attempt of the Argentinians to win back the islands by force, by an (equally insane) dispatch of war ships to the end of the world.

What a frenzy!

JW

 

Zwei Tage im Knast

Deutsch – EspañolEnglish

In Ushuaia befindet sich das ehemalige „Carcel de Reincidentes“, ein ehemaliges Gefängnis für rückfällige und schwer kriminelle Täter.

Gebaut wurde es im Auftrag der argentinischen Regierung zwischen 1884 und 1889 von den Häftlingen selbst. 1902 wurde die Anlage offiziell eröffnet, 1947 wurde sie geschlossen. 45 Jahre erfüllte sie ihren Dienst.

Angesichts der isolierten Lage und der klimatischen Verhältnisse hatte das Gefängnis keine Umgebungsmauer. Einige Gefangene erlangten eine gewisse „Berühmtheit“, z.B. Cayetano Santos Godino, ein junger Psychopath, der als erster Serienmörder in Argentinien verurteilt wurde. Wegen seiner übergroßen Ohren erhielt er den Spitznamen Petiso Orejudo (etwa: „kleines Riesenohr“).

Natürlich gab es hier auch politische Gefangene. Die sozialen Kräfte in diesem Land sind – bis heute – stark ausgeprägt. Vermutlich hat das auch mit den ersten Siedlern zu tun, von denen manche für ihre revolutionären Tendenzen bekannt waren. So wurde im Gefängnis von Ushuaia auch der ukrainisch-argentische Anarchist Simon Radowitzky eingesperrt und verbrachte dort 21 Jahre, bis er begnadigt wurde.

Heute ist das Gefängnis ein Museum. In einer Fotoausstellung wird dargestellt, dass dieses Gefängnis einem relativ human Strafvollzug mit resozialisierendem Charakter gedient habe. Dazu gehörte, dass die Häftlinge die ersten Häuser, Straßen und eine kurze Eisenbahnlinie in Ushuaia und Umgebung bauen mussten. Für die Zwangsarbeit erhielten sie sogar einen Lohn, der allerdings minimal war. Außerdem gab es eine Krankenstation und die politischen Häftlinge hatten Zellen, die von denen der Kriminellen getrennt waren. Ob das dem Schutz der politischen Intellektuellen galt oder verhindern sollte, dass die Kriminellen politisiert wurden, sei dahingestellt. In erster Linie war das Gefängnis wohl ein Versuch der argentinischen Regierung, die unwirtliche Region zu besiedeln – wozu Freiwillige kaum bereit waren – und gleichzeitig die Häftlinge in der abgelegenen Region ohne Fluchtgefahr verwahren zu können.

Und – natürlich – wurde auch in diesem Gefängnis gefoltert. Besonders gefürchtet war z.B. der Kommandant Adolfo Cardenas, der in den 30er Jahren des vergangene Jahrhunderts ein besonders brutales Regiment führte.

Wir haben das Gefängnis an zwei Tagen besichtigt. Bis heute vermittelt die Einrichtung eine bedrückende Atmosphäre. Wir sind froh, danach wieder die frische und kalte Luft auf Feuerland einatmen zu können.

JW

Español

Dos días en la cárcel

En Ushuaia se encuentra la antigua „Carcel de Reincidentes“, esto es una prisión para reincidentes y criminales de alto nivel.

Fue construída la prisión por encargo del gobierno argentino entre 1884 y 1889 y por los propios prisioneros. 1902 se inaugura oficialmente y en 1947 se sierra oficialmente igual. 45 años de existencia.

Considerando la ubicación tan aislada y las condiciones agrestes del clima la prisión no tenía muro en su entorno. Algunos prisioneros adquirieron cierto renombre como el caso de Cayetano Santos Godino. Un joven psicópata que lleva el nombre de Petiso Orejudo (etwa: Kleiner Ohrengroß).

También habían en esta cárcel un espacio para los prisioneros políticos. Las fuerzas sociales en este país están hasta hoy muy presentes. A lo mejor tiene que ver con los primeros migrantes que tuvieron tendencias revolucionarias y anarquistas. Así estuvo prisionero aquí el argentino-ucraniano anarquista Simon Radowitzky quien cumplió una pena de 21 años hasta que fue condonada su pena.

1947 se cierra la prisión. Hoy es un museo. En una exposición fotográfica se sustenta que esta prisión tuvo un carácter humano y respondía a motivaciones de resocialización para los prisioneros. Es dentro de ese concepto que los prisioneros construyeron las primeras casas en Ushuaia y alrededores, calles y una línea ferroviaria. Para este trabajo obligatorio recibían inclusive un salario, mínimo pero un pago al fin y al cabo. Además había una estación sanitaria y los prisioneros políticos tenían celdas separadas del resto de los prisioneros. Si se trataba de proteger a los políticos de los criminales o a los criminales de las ideas políticas resulta hasta hoy un enigma. En resumidas cuentas fue un intento del gobierno argentino de poblar esta región agreste, adonde llegaban pocos espontáneamente y por otro lado evitar fugas en un lugar tan apartado como Ushuaia.

Y naturalmente este lugar no estuvo excento de torturas. Muy temido fue un tal comandante Adolfo Cárdenas quien en los años 30 llevó a cabo un régimen muy brutal bajo su responsabilidad.

Visitamos la prisión en dos días. Hasta hoy transmiten las paredes una sensación de opresión. Felices salimos a respirar el aire puro y fresco de Tierra del Fuego.

JW

English

Two days in prison

There is a penitentiary in Ushuaia, which is called the „Carcel de Reincidentes“. It was used as a prison for serious and recidivistic offenders.

The Argentinian government had it built by the inmates themselves between 1884 and 1889. It was officially opened in 1902 and closed in 1947. It was used 45 years.

Considering the adverse weather conditions in that area and its isolated location, the prison did not have any enclosing wall. Some of the inmates gained some kind of “reputation”, for example Cayetano Santos Godino, a young psychopath, who had been condemned as the first serial killer in Argentina. Becuase of his abnormally big ears he was called Petiso Orjudo (something like „little giant-ear”).

Of course, there were political prisoners, too. The social powers in this country are – until today – very strong. Presumably this has also got to do with the first settlers in Argentina, some of who were known for their revolutionary convictions. Thus the Ukrainian-Argentinian anarchist Simon Radowitzky was imprisoned here and spent 21 years of his life in this place, before he was pardoned.

Today the former penitentiary is a museum. A photo exhibition shows, that the prison was supposed to follow a relatively humane form of imprisonment with some characteristics of rehabilitation. Part of it was, that the inmates had to build the houses, streets and a short railroad line in Ushuaia and the surrounding area. They even received a payment for this, but it was very little. In addition they had a small hospital and the political prisoners had their own cells, which were separated from those of the regular guys. Whether this was intended to protect the intellectuals from the criminals or whether it should prevent the criminals from the influence of the political prisoners, is not clear. It is obvious that the prison was mainly an attempt of the Argentinian government to populate this inhospitable area – which hardly any volunteers were willing to do – and to keep the criminals locked in without much danger of running away.

And – of course – in this prison the inmates were tortured, too. El commander Adolfo Cardenas, who established a brutal regimen in the 30ies of the last century, was especially dreaded.

We visited the prison on two days. Until today the atmosphere is oppressing. We are happy to be able to breathe in the fresh and cold air of Tierra del Fuego after leaving the building again.

JW

Auf dem Beagle Kanal

Deutsch – EspañolEnglish

Die Magellanstraße trennt den südamerikanischen Kontinent von der Grande Isla de Tierra de Fuego, mit der Hauptstadt Ushuaia (Link). Ushuaia selbst liegt am Beagle Kanal, der die Insel im Süden begrenzt.

Wir machen eine Schiffstour Richtung Osten. Unterwegs können wir nicht nur die unglaubliche Landschaft bewundern, sondern bekommen auch einen kleinern Eindruck von der Vielfalt der Tierwelt in dieser subantarktischen Zone:

JW/Clea

 

Español

El Estrecho de Magellanes separa el continente sud americano de la Isla Grande de Tierra del Fuego con la capital Ushuaia. Ushuaia misma está situada en la costa del Canal de Beagle, donde termina la isla en el sur.

Hicimos un tour en un catamarán en el canal hacia el este. En el camino no solamente podemos admirar el paraje increíble, pero también obtuvimos una impresión pequeña de la variedad del la fauna en esta zona subantártida.

JW/Clea

 

English

The Beagle Canal

The Strait of Magellan separates the south American continent from the Isla Grande del Tierra de Fuego with the capital Ushuaia. Ushuaia itself is sitting on the coast oft he Beagle canal, which limits the island in the south.

We take a tour on a catamaran through the Beagle Canal eastwards. On the way we cannot only admire the breathtaking landscapes, but also get a small impression of the rich wildlife in this sub Antarctic zone at the end oft he world.