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Die Panama Papers bewegen die Welt, unsere „Panama Papers“ nur die Esperanza und die Projekte, die sie auf ihren Schultern trägt:

Um von A nach B zu kommen bietet das Navi in der Regel verschiedene Wege an: zum Beispiel den kürzesten, den schnellsten oder den ökonomischsten. Um von Panama nach Kolumbien zu kommen, gibt es leider nur einen: die Strecke über den Golf von Darien.

Im Flugzeug ist das gerade mal eine Stunde, für Schiffe eine Tagesfahrt und im Katamaran sind es fünf Tage. Für Esperanza und uns und für alle anderen Overlander, eine Art von endloser „Feuerprobe“.

„Feuer“ bezüglich Hitze und hitzebedingten Schweißausbrüchen. „Probe“ bezüglich Geduld, interkultureller Unterschiede und Kosten.

Wir haben die Feuerprobe bestanden, wenn auch erschöpft und – zwischendurch – am Rande eines Nervenzusammenbruchs (leicht dramatisiert :).

Also erst einmal zu den „Panama Papers“. Wir haben sie nicht nachgezählt, aber gefilmt:

Das sind also die Dokumente, die wir in Panama und dann in Kolumbien bei den zuständigen Behörden bzw. der Schifffahrtsgesellschaft und ihren Agenten beantragen, ausfüllen, besiegeln und – oft teuer – bezahlen mussten. Nicht dargestellt sind die jeweiligen „Zwischenstände“ der Formulare, die wir von einem Amt oder Büro zum anderen befördern mussten, bis endlich alle Stempel darauf waren, die für die legale Ausfuhr aus Panama und die ebenso legale Einfuhr in Kolumbien erforderlich sind.

Wer sich vielleicht nach neuen alten Grenzen in Europa sehnt, möge gewarnt sein. So sieht es aus, wenn Zoll und Immigration mit allem nationalegoistischen Eifer „zuschlagen“. In diesem Sinne war Simon Bolívar sicher eine großer Visionär.

Aber irgendwie haben wir er schließlich geschafft und unsere Esperanza dann im Hafen von Cartagena „in die Arme schließen können“ (auch ein bisschen übertrieben).

Um kein falsches Bild entstehen zu lassen: Die Menschen, denen wir dabei begegnet sind, alle Beamten und die Angestellten der Schifffahrtsgesellschaft, waren freundlich, hilfsbereit, zuvorkommend, liebenswürdig und vertrauenswürdig. Unsere Esperanza ist ohne jeden Schramme in Kolumbien angekommen und nichts, absolut nichts hat gefehlt. Darüber haben wir uns sehr gefreut.

Endlich in Südamerika! Jetzt kann es weiter gehen!

Español

Los Panamá Papers mueven el mundo, nuestros ¨Panama Papers¨ solamente a Esperanza y los proyectos que ella lleva en sus espaldas:

Para ir de A a B nuestro GPS normalmente ofrece diferentes camino: por ejemplo el camino más corto, rápido o económico. Para llegar de Panamá a Colombia hay solamente un trecho, el del Golfo de Darién.

En avión es apenas una hora, en barco un día en catamarán 5. Para Esperanza y los Overlander una especia de prueba de fuego sin fin.

Fuego en relación con el calor y las olas de sudor que provoca. Prueba en relación con paciencia, diferencias interculturales y costos.

Hemos pasado la prueba aunque un poquitín agotados y entre uno y otro día al bordo de un ataque de nervios (un poco dramatizado 🙂

Bueno, volviendo a nuestros ¨Panama Papers¨. No los hemos contado, pero filmado:

Estos son los papeles que hemos tenido que presentar tanto a las autoridades en Panamá y en Colombia, agencia marítima y sus agentes. No están fotografiados algunos papeles que se quedaron y por los que hubo que correr mucho hasta contar con el debido sello. Todo esto para exportar a Esperanza de Panamá e ingresarla a Colombia con toda la fuerza de la ley.

Quien tiene quizás algo de nostalgia de fronteras nuevas en Europa queda aquí avisado. Así resulta cuando Aduana y Migración actúan en un empeño egoísta-nacionalista. Es cierto, que Simón Bolívar fue un visionario en ese sentido.

Pero finalmente lo logramos y hemos podido “abrazar a nuestra Esperanza” (también un poco exagerado) en el Puerto de Cartagena.

Fotos Puerto Bahia

Para no dejar una imagen incorrecta: las personas con las que interactuamos en este proceso fueron extremadamente amables, alegres, graciosas y ayudadoras. Nuestra Esperanza llegó a Colombia enterita y nada le faltaba. Nos alegró eso mucho.

Finalmente en América del Sur! Ahora podemos continuar!

English

The Panama Papers are moving the world. Our „Panama Papers“ are only moving us and Esperanz and the two big projects, she is carrying on her shoulders:

In order to get from A to B the GPS usually offers different options like the shortest, the fastest or the most economic way. In order to get from Panama City to Cartagena in Colombia there is only one way: crossing the Darien Gap.

By plane this is not more than an hour, for ships it is about a day trip, in a catamaran it takes you five days. For us, for Esperanza and for all over landers it is a kind of endless acid test. “Acid” because of the acid sweat caused by extreme heat and test as to patience, intercultural differences and expenses.

I think, we passed the test, but were sometimes exhausted and at the verge of a nervous breakdown (a little dramatized :).

Let’s first have a look at our Panama papers. We have not counted them, but filmed:

This is the documents and forms, which we had to apply for, fill in, get stamped, confirmed and sealed by the different authorities and the shipping company, which transported Esperanza to Colombia. Unfortunately we can’t show the many intermediate steps of the different forms and documents, which we had to carry from one place to the other, from one window to the other, from one counter to the other for hours, before we had finally assembled all the stamps and signatures, which are necessary for legally exporting Esperanza from Panama and legally importing her to Colombia.

Those among you, who might be longing for new old borders in Europe may be warned. This is what happens, when customs and immigration run amok in egoistic national fervor. In this sense Simon Bolivar was obviously a great visionary.

Somehow we finally managed to get across the Big Gap and we could “hug” our Esperanza in the port of Cartagena (also a little bit exaggerated).

Finally we have reached South America! Now we can continue our trip!

JW/Clea